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                                                            补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-铁血军事新闻

                                                            2019年11月14日 8:09 来源:铁血军事新闻 编辑:百盈快三

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                                                            【辽宁男篮赛季首胜】

                                                            (图/文 网通社 喻鑫)

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                                                            360的悬架调校没有盲目追寻时下流行的运动风﹡△☆,定位于家用MPV的它很清晰的知道自己的悬架应该给乘客带来什么样的体验♂,舒适便成了这套悬架系统的主旋律?﹡。

                                                            总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市π▽∵,官方指导价为7.48-8.08万元┊。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅⌒,但消费者能得到的体验却是成倍增长△♂。要说以前的360车型还有什么短板的话┊△,那么变速箱的选择一定首当其冲♂⊿,如今的360则把这最后一块短板补齐□◇。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡┊π。

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                                                            宝骏360的内饰必须好好赞扬一番⊿◇↑,尽管售价不高☆□∟,但它却做的格外用心↑。尤其是设计层面◇∵,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位♀◇∴,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果△。

                                                            由于价格没有太多变化☆⊙⊙,所以CVT车型也沿用了其它配置车型中的1.5L自然吸气发动机π。最大功率77kW/5600rpm↑﹡△,最大扭矩135N·m/3600-5200rpm⊿♀∟,匹配的传动系统自然是此次试驾的主角◇π,可模拟8个挡位的CVT变速箱▽。

                                                            1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT变速箱♂∵∵,相信有不少人都会对动力产生质疑∟◇,在我试驾之前我也比较担心360 CVT版的动力感受是否会很糟糕∟⊿,但实际这套动力总成却给了我一个不小的惊喜△。

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