补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-四川渠县新闻

                                                      2019年11月12日 21:03 来源:四川渠县新闻 编辑:新万博代理平台地址

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                                                      360的悬架调校没有盲目追寻时下流行的运动风∴⊿,定位于家用MPV的它很清晰的知道自己的悬架应该给乘客带来什么样的体验⌒,舒适便成了这套悬架系统的主旋律π﹡。

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                                                      1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT变速箱◇,相信有不少人都会对动力产生质疑♂,在我试驾之前我也比较担心360 CVT版的动力感受是否会很糟糕△♀,但实际这套动力总成却给了我一个不小的惊喜♂◇△。

                                                      由于价格没有太多变化∵,所以CVT车型也沿用了其它配置车型中的1.5L自然吸气发动机□∟。最大功率77kW/5600rpm♂,最大扭矩135N·m/3600-5200rpm⊿,匹配的传动系统自然是此次试驾的主角⊙∴,可模拟8个挡位的CVT变速箱↑♀。

                                                      总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市∟⌒,官方指导价为7.48-8.08万元♀▽π。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅∟⌒⌒,但消费者能得到的体验却是成倍增长∴。要说以前的360车型还有什么短板的话π┊,那么变速箱的选择一定首当其冲□,如今的360则把这最后一块短板补齐π。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡♂∴▽。

                                                      宝骏360的内饰必须好好赞扬一番□♂◇,尽管售价不高??,但它却做的格外用心π。尤其是设计层面⊙∵♂,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位♂∵,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果┊∟。

                                                      (图/文 网通社 喻鑫)

                                                      推荐阅读:黄子韬退出微博